Amewi AMXFlight L-39 Albatros Blau, Gelb, Silber RC Jetmodell PNP 550mm
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Produktbeschreibungen
Amewi 24095 AMXFlight L-39 Albatros, Breitling Design, RC Flugzeug, ferngesteuert, EPO, PNP, blau-Silber
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Amewi AMXFlight L-39 Albatros Blau, Gelb, Silber RC Jetmodell PNP 550mm 107,91 €Lieferzeit: sofort lieferbar, geliefert in 2-3 Tagengefunden bei SMDV
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Amewi AMXFlight L-39 Albatros Blau, Gelb, Silber RC Jetmodell PNP 550mm 107,95 €Lieferzeit: sofort lieferbar, geliefert in 2-3 Tagengefunden bei voelkner
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Amewi 24095 AMXFlight L-39 Albatros, Breitling Design, RC Flugzeug, ferngesteuert, EPO, PNP, blau-Silber Farbe: Blau-silber 113,91 €
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Amewi 24095 AMXFlight L-39 Albatros, Breitling Design, RC Flugzeug, ferngesteuert, EPO, PNP, blau-Silber Farbe: Blau-silber 119,94 €
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Amewi AMXflight L-39 Albatros ferngesteuerte (RC) modell Jagdflugzeug Elektromotor (24095) 181,40 €
Produktbeschreibungen
Amewi AMXFlight L-39 Albatros Blau, Gelb, Silber RC Jetmodell PNP 550mm
Die Aero L-39 Albatros ist ein zweisitziges, ein strahliges Schulflugzeug, das in der Tschechoslowakei als Nachfolger der L-29 Delfín entwickelt wurde und bis heute bei den Luftstreitkräften mehrerer Nationen verwendet wird.Die Amewi Ausführung ist ein kleiner, wendiger Jet in PNP (Plug and Play) Ausführung. Der Flieger kommt weitestgehend vorgefertigt, der Zusammenbau beschränkt sich lediglich auf das Montieren der Tragfläche, der Anlenkungen und des Leitwerks. Alle Servos (3x 8 Gramm), der 50mm Impeller inkl. 4300KV Brushless Motor und 20A Hobbywing ESC sind bereits fertig eingebaut. Der Jet ist vorgesehen für die Aufnahme von 3S Li-Pos zwischen 850 und 1000mAh, wodurch die L-39 beachtliche Flugleistungen hat. Die Geschwindigkeit reicht von schnell bis langsam und spricht somit auch weniger geübte Piloten an. Die Wendigkeit und die Rollrate überzeugen ebenfalls mit einem großen Spektrum von sehr wendig bis zahm. Das Startverhalten ist völlig unkritisch, wodurch das Modell problemlos aus der Hand gestartet werden kann. Der Jet zeigt dabei keine Tendenzen zum typischen Durchsacken eines Impeller Modells. Aufgrund der geringen Größe ist das Modell der perfekte Kofferraum-Flieger für zwischendurch und bereitet auch in einer Staffel mit mehreren Modellen viel Vergnügen.
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Die Aero L-39 Albatros ist ein zweisitziges, ein strahliges Schulflugzeug, das in der Tschechoslowakei als Nachfolger der L-29 Delfín entwickelt wurde und bis heute bei den Luftstreitkräften mehrerer Nationen verwendet wird.Die Amewi Ausführung ist ein kleiner, wendiger Jet in PNP (Plug and Play) Ausführung. Der Flieger kommt weitestgehend vorgefertigt, der Zusammenbau beschränkt sich lediglich auf das Montieren der Tragfläche, der Anlenkungen und des Leitwerks. Alle Servos (3x 8 Gramm), der 50mm Impeller inkl. 4300KV Brushless Motor und 20A Hobbywing ESC sind bereits fertig eingebaut. Der Jet ist vorgesehen für die Aufnahme von 3S Li-Pos zwischen 850 und 1000mAh, wodurch die L-39 beachtliche Flugleistungen hat. Die Geschwindigkeit reicht von schnell bis langsam und spricht somit auch weniger geübte Piloten an. Die Wendigkeit und die Rollrate überzeugen ebenfalls mit einem großen Spektrum von sehr wendig bis zahm. Das Startverhalten ist völlig unkritisch, wodurch das Modell problemlos aus der Hand gestartet werden kann. Der Jet zeigt dabei keine Tendenzen zum typischen Durchsacken eines Impeller Modells. Aufgrund der geringen Größe ist das Modell der perfekte Kofferraum-Flieger für zwischendurch und bereitet auch in einer Staffel mit mehreren Modellen viel Vergnügen.
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Art.-Nr. 24095
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Art.-Nr. 24095
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Die Aero L-39 Albatros ist ein zweisitziges, ein strahliges Schulflugzeug, das in der Tschechoslowakei als Nachfolger der L-29 Delfín entwickelt wurde und bis heute bei den Luftstreitkräften mehrerer Nationen verwendet wird. Die Amewi Ausführung ist ein kleiner, wendiger Jet in PNP (Plug and Play) Ausführung. Der Flieger kommt weitestgehend vorgefertigt, der Zusammenbau beschränkt sich lediglich auf das Montieren der Tragfläche, der Anlenkungen und des Leitwerks. Alle Servos (3x 8 Gramm), der 50mm Impeller inkl. 4300KV Brushless Motor und 20A Hobbywing ESC sind bereits fertig eingebaut. Der Jet ist vorgesehen für die Aufnahme von 3S Li-Pos zwischen 850 und 1000mAh, wodurch die L-39 beachtliche Flugleistungen hat. Die Geschwindigkeit reicht von schnell bis langsam und spricht somit auch weniger geübte Piloten an. Die Wendigkeit und die Rollrate überzeugen ebenfalls mit einem großen Spektrum von sehr wendig bis zahm. Das Startverhalten ist völlig unkritisch, wodurch das Modell problemlos
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