Produktbeschreibungen

Autool SDT202 Auto-Kraftstoff-Rauchleck-Detektor 12V, Automotive EVAP-System Rauch-Maschinen-Leckagetester Diagnosewerkzeug mit eingebauter Luftpumpe für Fahrzeug SUV LKW Motorrad Boot

【Warum es benötigt wird】1. Durch den Riss des Saugrohrs wird das Gemisch zu dick, die Leerlaufdrehzahl steigt, das heiße Auto springt nicht gut an, der Kraftstoffverbrauch steigt dramatisch und der Auspuff stößt schwarzen Rauch aus. 2. Die Blockierung führt dazu, dass die Leerlaufdrehzahl abweicht, und die Leerlaufdrehzahl kann leicht abgewürgt werden. 3. Ein Luftleck in der Vakuumröhre führt dazu, dass der Motor schlecht läuft. 【EVAP-Erkennung】 Amerikanische Autos, die ab 1996 hergestellt wurden, sind mit EVAP-Serviceanschlüssen ausgestattet; Zum größten Teil befindet sich der EVAP-Serviceanschluss im Motorraum. Öffnen Sie die Abdeckung des EVAP-Wartungsanschlusses, entfernen Sie dann mit dem Schraubenschlüssel im Uhrzeigersinn das Rückschlagventil, installieren Sie den Adapter des EVAP-Wartungsanschlusses und leiten Sie den Rauch aus dem Anschluss in die EVAP-Leckerkennung des Systems. 【Breiter Testbereich】 Eingebaute Luftpumpe, der Rauchleckdetektor kann Rauchtests an mehreren Systemen durchführen, wie z . Lecks. Anwendbar auf Autos, Motorräder, Schneemobile, Geländefahrzeuge, ATVs, leichte Lastwagen und Motorboote. 【Eingebaute Luftpumpe】 Kunden müssen keine zusätzlichen Luftpumpen kaufen, wir verwenden hochwertige Materialien, nach umfangreichen Tests können Sie sicher sein, dass Sie sie verwenden können. Sie können mehr Zeit und Geld sparen. 【Externes Manometer】 Sie können das Barometer beobachten, um genauer festzustellen, ob die Autoleitung undicht ist. Wenn der Barometer-Index weiter steigt, ist die Pipeline Ihres Autos in Ordnung. Wenn der Barometerindex weiter sinkt, müssen die Rohrleitungen Ihres Autos repariert werden und es gibt einen Barometertest. Die Leckage ist schneller und genauer.

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