Autool SDT205 Auto-Rauchmaschinen-Lecksucher mit Zwei Modi, EVAP-System Kraftstoffleitungs-Leckagetester/Locator-Diagnosewerkzeug für alle 12-V-Fahrzeuge

【Warum es benötigt wird】1. Durch den Riss des Saugrohrs wird das Gemisch zu dick, die Leerlaufdrehzahl steigt, das heiße Auto springt nicht gut an, der Kraftstoffverbrauch steigt dramatisch und der Auspuff stößt schwarzen Rauch aus. 2. Die Blockierung führt dazu, dass die Leerlaufdrehzahl abweicht, und die Leerlaufdrehzahl kann leicht abgewürgt werden. 3. Ein Luftleck in der Vakuumröhre führt dazu, dass der Motor schlecht läuft. 【Luftmodus & Rauchmodus】Eingebaute Luftpumpe und Rauchgenerator, sodass keine zusätzliche Luftmaschine erforderlich ist, perfekt für die mobile Autoreparatur! Rauch kann in 10 Sekunden erzeugt werden, wodurch die Diagnosezeit erheblich verkürzt wird. Rauchausstoßwert: 6 l/min. 【Externes Manometer】 Sie können das Barometer beobachten, um genauer festzustellen, ob die Autoleitung undicht ist. Wenn der Barometer-Index weiter steigt, ist die Pipeline Ihres Autos in Ordnung. Wenn der Barometerindex weiter sinkt, müssen die Rohrleitungen Ihres Autos repariert werden und es gibt einen Barometertest. Die Leckage ist schneller und genauer. 【EVAP-Erkennung】 Amerikanische Autos, die ab 1996 hergestellt wurden, sind mit EVAP-Serviceanschlüssen ausgestattet; Zum größten Teil befindet sich der EVAP-Serviceanschluss normalerweise im Motorraum. Öffnen Sie die Abdeckung des EVAP-Wartungsanschlusses, entfernen Sie dann mit dem Schraubenschlüssel im Uhrzeigersinn das Rückschlagventil, installieren Sie den Adapter des EVAP-Wartungsanschlusses und leiten Sie den Rauch aus dem Anschluss in die EVAP-Leckerkennung des Systems. 【Breiter Testbereich】 Eingebaute Luftpumpe, der Rauchleckdetektor kann Rauchtests an mehreren Systemen durchführen, wie z . Lecks. Anwendbar auf Autos, Motorräder, Schneemobile, Geländefahrzeuge, ATVs, leichte Lastwagen und Motorboote.